Formation cariste CPF : les 10 meilleurs organismes pour le CACES en 2026
Sans CACES, beaucoup d’offres d’emploi de cariste restent hors de portée : l’entreprise veut un conducteur dont l’aptitude est attestée avant de lui confier un chariot. Le CACES ne suffit pourtant pas à lui seul à conduire. Il faut aussi une autorisation de conduite, que seul l’employeur peut délivrer, et c’est la première chose que l’on découvre en cherchant « formation cariste » ou « CACES CPF ».
Au 16/10/2026, le catalogue Mon Compte Formation compte 15 016 offres qui préparent aux CACES des chariots (recommandations R489 et R485) ou aux titres professionnels de cariste d’entrepôt, de préparateur de commandes et d’agent magasinier. Ce classement retient dix organismes certifiés Qualiopi, sans procédure collective au BODACC, aux profils variés : réseaux nationaux, organisme public, chambres de commerce, centres régionaux à prix bas. Pour chacun, nous donnons le prix réel, les catégories couvertes et ce qui dépasse le plafond du CPF.
Vous y trouverez aussi ce que disent le Code du travail et l’INRS sur la formation et l’autorisation de conduite, la différence entre les catégories de CACES, le choix entre un CACES et un titre professionnel, et qui paie en pratique. Si vous cherchez d’abord à comprendre le métier, lisez notre fiche cariste et sa page salaire.
Le top 10 en un coup d’œil
Les dix organismes se répartissent en six familles : les réseaux nés dans le transport (AFTRAL, Promotrans), un organisme public (Afpa), les centres de l’industrie et des chambres de commerce (Promeo, LAHO Formation), un réseau d’écoles de conduite (ECF), un groupe de contrôle technique (Socotec) et trois centres régionaux à prix bas (Assifep, EI Groupe, Gaillard Formation). Le rang tient compte de la lisibilité du prix, de la cohérence entre le prix et la durée, de la couverture des catégories et de la taille de l’organisme. Les offres sous le plafond de 1 500 € du CPF passent avant celles qui le dépassent.
| # | Organisme | Point fort | Prix médian CPF | Format |
|---|---|---|---|---|
| 1 | AFTRAL | Le réseau du transport et de la logistique : 35 h pour les catégories 1B, 3 et 5 | 653 € | En centre |
| 2 | Promotrans | De 7 h pour un test seul à 35 h pour un débutant, dans un groupe né dans le transport | 770 € | En centre |
| 3 | Afpa | L’organisme public de formation des adultes : 700 € net de taxe les 5 jours | 700 € | En centre |
| 4 | Promeo | L’industrie en Hauts-de-France : 735 € HT les 21 h pour les catégories 1A, 3 et 5 | 638 € | En centre |
| 5 | Réseau des CCI | À partir de 305 € net de taxe, avec certification, dans les CCI du nord de la France | 420 € | En centre |
| 6 | ECF | Un réseau d’écoles de conduite avec une filière logistique : toutes les catégories, sur devis | 588 € | En centre |
| 7 | Socotec Formation | 35 h en cinq jours pour les catégories 1A, 1B, 3 et 5, avec un groupe de contrôle technique | 702 € | En centre |
| 8 | Assifep | Un spécialiste du transport et de la logistique dans le Nord, avec des titres sous la médiane | 480 € | En centre |
| 9 | EI Groupe | Trois centres certifiés pour les tests dans le Sud, de 2 à 5 jours, paiement en trois fois | 683 € | En centre |
| 10 | Gaillard Formation | Un prix médian de 450 € pour la catégorie 3, dans le Cantal, la Loire et la Nièvre | 450 € | En centre |
Les 10 meilleures formations cariste éligibles au CPF
AFTRAL
Le réseau du transport et de la logistique : 35 h pour les catégories 1B, 3 et 5
AFTRAL, pour Apprendre et se former en transport et logistique, est un réseau de centres né de la formation des métiers de la route. Sa fiche « Cariste + CACES R489 cat. 1B-3-5 » porte sur 35 heures en cinq jours, pour des débutants : l’employeur doit avoir vérifié l’aptitude médicale, et le CACES est délivré si le résultat est positif, sinon le stagiaire reçoit une attestation des compétences acquises et non acquises. L’organisme prépare aussi aux titres professionnels : sa page « TP Préparateur de commandes en entrepôt + CACES 1B, 3 et 5 » annonce de 140 à 280 heures selon le rythme.
AFTRAL publie 1 846 offres sur ce thème. En catégorie 3, 500 offres vont de 395 € à 1 037 €, pour une médiane de 653 € ; en catégorie 5, 650 offres vont de 395 € à 1 188 €. Aucune offre CACES de l’organisme ne dépasse le plafond de 1 500 € du CPF. Le titre de préparateur de commandes, inscrit au RNCP donc sans plafond, démarre à 2 730 € dans 27 offres.
Idéal pour ceux qui veulent un CACES près de chez eux, avec un réseau capable de former aussi bien un particulier qu’une équipe de caristes.
Promotrans
De 7 h pour un test seul à 35 h pour un débutant, dans un groupe né dans le transport
Promotrans est un groupe de formation issu des transports routiers. Sa fiche CACES R489 distingue deux profils : 7 heures pour un test « sec », sur présentation d’un justificatif de formation fourni par l’employeur, et 35 heures pour une initiation à la conduite, avec dans les deux cas un test théorique puis un test pratique. Le groupe propose aussi le titre professionnel de cariste d’entrepôt en 224 heures modulables, affiché à 3 710 € HT, qui équivaudrait au CACES des catégories 3 et 5 selon la fiche : c’est l’affirmation de l’organisme, à faire confirmer par votre futur employeur.
Au catalogue, 164 offres Promotrans préparent à la catégorie 3, de 468 € à 959 €, et 261 à la catégorie 5, de 468 € à 1 139 € pour une médiane de 829 €. Le titre de cariste d’entrepôt y figure deux fois, à 4 007 € et 4 230 €. Promotrans dispose d’une fiche sur notre site.
Idéal pour ceux qui cherchent le choix entre un simple passage du test et une initiation complète, dans un réseau de centres.
Afpa
L’organisme public de formation des adultes : 700 € net de taxe les 5 jours
L’Afpa, établissement public de formation des adultes, propose le CACES R489 en centre sous plusieurs formules. La préparation aux catégories 1A, 3 et 5 dure 5 jours dont une journée de test théorique et pratique, pour 700 € net de taxe ; la catégorie 1B seule dure 3 jours, au même tarif. Le recyclage se fait en 2 jours, à 260 € ou 350 € selon la fiche. Les prix sont donnés à titre indicatif et hors période en entreprise, et la fiche précise que la formation facilite la délivrance de l’autorisation de conduite interne.
Au catalogue, l’Afpa compte 68 offres CACES, de 260 € à 700 € en général. Elle se distingue par ses titres professionnels : 5 offres du titre de cariste d’entrepôt à 4 620 €, 9 du titre de préparateur de commandes à 4 480 € et 8 du titre d’agent magasinier, de 2 945 € à 5 880 €, tous hors plafond du CPF. L’Afpa dispose d’une fiche sur notre site.
Idéal pour ceux qui visent un titre de cariste ou de magasinier, et qui peuvent demander un financement de France Travail ou de la Région.
Promeo
L’industrie en Hauts-de-France : 735 € HT les 21 h pour les catégories 1A, 3 et 5
Promeo est une association de formation professionnelle de l’industrie en Picardie, avec des centres à Senlis, Beauvais, Compiègne, Saint-Quentin, Soissons et Amiens. Sa formation « CACES R489 expérimenté, catégories 1A + 3 + 5 » (RS6870) dure 3 jours, soit 21 heures, pour 735 € HT, et suppose une pratique préalable de la conduite. Pour un débutant, la formule 1A + 1B + 3 + 5 dure 5 jours, soit 35 heures, pour 1 155 € HT.
Les prix du catalogue s’entendent toutes taxes comprises : la formule débutant revient à 1 386 €, soit 114 € sous le plafond du CPF de 1 500 €. Les 48 offres de catégorie 5 vont de 180 € à 1 386 €, et celles de catégorie 4 de 1 814 € à 2 117 €, au-dessus du plafond. Ses offres du titre de préparateur de commandes s’étalent de 4 284 € à 49 325 € : vérifiez le prix exact avant de vous engager. Promeo a déclaré 21 685 stagiaires en 2025, toutes formations confondues, et dispose d’une fiche sur notre site.
Idéal pour ceux qui travaillent ou cherchent dans l’industrie du nord de la France et savent déjà conduire un chariot.
Réseau des CCI
À partir de 305 € net de taxe, avec certification, dans les CCI du nord de la France
LAHO Formation est l’organisme de formation de la CCI de région Hauts-de-France. Sa page « CACES R489 chariots élévateurs » couvre les catégories 1A, 2A, 1B, 2B, 3, 4, 5, 6 et 7, avec une durée personnalisable selon le profil du stagiaire. Elle affiche « à partir de 305 € net de taxe » avec certification, et des sessions permanentes à Courrières, Onnaing, Leulinghem et Blangy-sur-Bresle. Les tests comportent une épreuve théorique de 100 questions et une épreuve pratique, notées chacune sur 100 avec 70 comme note minimale.
Au catalogue, LAHO publie six offres par catégorie de CACES, de 305 € à 655 € pour une médiane de 420 €, sur 14 à 35 heures. Elle propose aussi le titre de cariste d’entrepôt (266 heures, 3 692 €) et celui d’agent magasinier (555 heures, 7 160 €). Le réseau des CCI regroupe d’autres chambres : les offres de chacune se vérifient sur leur site.
Idéal pour ceux qui habitent le Nord, le Pas-de-Calais ou la Seine-Maritime et veulent un prix bas dans un organisme consulaire.
ECF
Un réseau d’écoles de conduite avec une filière logistique : toutes les catégories, sur devis
ECF Pro, la formation professionnelle du réseau ECF, propose la formation initiale CACES R489 pour les catégories 1A, 1B, 2B, 3, 4, 5, 6 et 7. Elle s’adresse à toute personne de plus de 18 ans qui sait lire et comprendre le français, sans expérience de conduite exigée. La fiche ECF L211.PR du 6 mars 2025 décrit un QCM théorique et un examen pratique, une validité de 5 ans, et un délai de 14 jours après la demande. La durée et le prix ne sont pas publiés : ils dépendent du centre, sur devis.
Au catalogue, la catégorie 3 compte 22 offres chez ECF, de 396 € à 1 001 € pour une médiane de 599 €, et la catégorie 5 en compte 22, de 617 € à 1 186 €. La catégorie 1B monte jusqu’à 1 694 €, au-dessus du plafond du CPF de 194 €. Le titre de cariste d’entrepôt apparaît à 4 032 € pour 280 heures. ECF dispose d’une fiche sur notre site.
Idéal pour ceux qui préfèrent un centre de proximité, connu pour la conduite, et acceptent de demander un devis.
Socotec Formation
35 h en cinq jours pour les catégories 1A, 1B, 3 et 5, avec un groupe de contrôle technique
Socotec Formation, filiale du groupe de contrôle Socotec, se déclare certifiée pour les tests CACES de la famille R489. Sa formation « Catégorie 3 débutant » dure 21 heures sur 3 jours, et la formule « 1A, 1B, 3 et 5 débutant » 35 heures sur 5 jours, en groupes de 8 personnes au plus. La page annonce un tarif préférentiel pour le financement par le CPF, mais renvoie à un devis pour les prix : « nous consulter ». Elle précise que la formation est sanctionnée par une attestation individuelle de fin de formation, le CACES étant délivré à l’issue des tests.
Au catalogue, Socotec publie 267 offres sur ce thème. La catégorie 3 compte 67 offres, de 409 € à 1 368 €, pour une médiane de 696 € ; la catégorie 6 monte jusqu’à 2 340 €, au-dessus du plafond du CPF de 840 €. Socotec Formation a déclaré 181 212 stagiaires en 2025, toutes formations confondues.
Idéal pour ceux qui commandent plusieurs formations réglementaires à un même prestataire, ou qui forment une équipe sur plusieurs sites.
Assifep
Un spécialiste du transport et de la logistique dans le Nord, avec des titres sous la médiane
Groupe Assifep forme au transport, à la logistique et au BTP dans trois centres des Hauts-de-France : Lens, Lille (Fretin) et Valenciennes (Prouvy). Sa page « CACES R489 » prépare aux catégories 1, 3 et 5, avec une partie théorique en e-learning pour réduire le temps passé au centre, et rappelle que l’autorisation de conduite est un document interne délivré par l’employeur. L’organisme prépare aussi aux titres professionnels de préparateur de commandes et d’agent magasinier. La société est immatriculée depuis janvier 2023 et compte cinq établissements ouverts.
Au catalogue, la catégorie 3 compte 22 offres, de 285 € à 900 € pour une médiane de 600 €, sur 15 à 30 heures, et les autres catégories se situent entre 420 € et 480 €. Ses titres sont affichés sous la médiane nationale : 2 100 € pour le titre de cariste d’entrepôt, de 2 100 € à 2 520 € pour celui de préparateur de commandes, 3 780 € pour celui d’agent magasinier. Le catalogue ne renseigne pas leur durée : demandez-la avant de vous inscrire. Groupe Assifep a déclaré 21 641 stagiaires en 2025.
Idéal pour ceux qui habitent les Hauts-de-France et visent un titre de cariste ou de préparateur à prix réduit.
EI Groupe
Trois centres certifiés pour les tests dans le Sud, de 2 à 5 jours, paiement en trois fois
EI Groupe, dont le siège est à Montpellier, forme dans trois centres certifiés pour les tests CACES : Nîmes Saint-Césaire, Clermont-Ferrand et Miramas. Sa page indique une certification de Bureau Veritas Certification pour les tests R489, R485 et R486. La formation R489 couvre les catégories 1A, 1B, 3, 5 et 6, sur 2 à 5 jours selon l’engin et le niveau. La page n’affiche pas de tarif, mais propose un paiement en trois fois sans frais et rappelle que le CPF peut couvrir tout ou partie du coût.
Le catalogue compte 146 offres EI Groupe sur ce thème, dont le prix médian est de 683 € et le plus bas de 259 €. La société, créée en 2006, a déclaré 3 320 stagiaires en 2025. La mention « jusqu’à 1 500 € pris en charge » de sa page correspond au plafond du CPF pour une certification du répertoire spécifique, pas à un prix.
Idéal pour ceux qui habitent le Gard, les Bouches-du-Rhône ou l’Auvergne et veulent un centre où le test se passe sur place.
Gaillard Formation
Un prix médian de 450 € pour la catégorie 3, dans le Cantal, la Loire et la Nièvre
Gaillard Formation, centre immatriculé en 1997 à Aurillac, forme au CACES R489 à Aurillac, Fourchambault (Nièvre), Le Chambon-Feugerolles (Loire) et Saint-Paulien (Haute-Loire). Sa fiche couvre les catégories 1A, 1B, 3 et 5 et le recyclage de chacune, en 3 jours, soit 21 heures, pour des débutants ou des utilisateurs occasionnels, avec une aptitude médicale vérifiée par l’employeur. L’organisme annonce pour 2025 1 174 candidats présentés, 94,5 % de réussite et 92 % de satisfaction : ce sont ses propres chiffres.
La page ne publie ni prix ni mention du CPF, c’est le catalogue qui fait foi : la catégorie 3 y compte 20 offres, de 350 € à 900 € pour une médiane de 450 €, et la catégorie 1A 36 offres, de 360 € à 1 200 €. Plusieurs offres durent 14 heures au catalogue, contre 21 heures sur la fiche : demandez la durée réelle. Gaillard Formation a déclaré 1 859 stagiaires en 2025.
Idéal pour ceux qui vivent dans le Massif central et cherchent le prix le plus bas pour un CACES de 3 jours.
CACES, autorisation de conduite : ce que la loi demande
Le Code du travail réserve la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de levage aux travailleurs qui ont reçu une « formation adéquate », complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire, selon l’article R4323-55. Pour les équipements présentant des risques particuliers, l’article R4323-56 subordonne la conduite à une autorisation délivrée par l’employeur. Dans sa version en ligne, il ajoute que l’autorisation n’est valable qu’avec une attestation d’absence de contre-indication médicale délivrée par le médecin du travail, pour une validité de cinq ans, à compter du 1er octobre 2025 (décret n° 2025-355 du 18 avril 2025).
Le CACES est l’un des moyens de remplir la première obligation. Selon l’INRS, il évalue les connaissances et le savoir-faire du conducteur, puis l’employeur délivre l’autorisation de conduite après avoir vérifié l’aptitude médicale et s’être assuré que le salarié connaît les lieux et les consignes du site. Le CACES atteste donc vos compétences, alors que l’autorisation est délivrée site par site par chaque employeur : en changeant d’employeur, vous demandez une nouvelle autorisation, sans que la loi exige de repasser le CACES.
Les chiffres du dispositif R489
Un CACES R489 est valable 5 ans, et se renouvelle en repassant l’épreuve, d’après la fiche France compétences. Il n’est délivré que par un organisme testeur certifié, dont la liste figure dans la base de données de l’INRS, par famille et par catégorie d’engin. L’épreuve comprend une partie théorique et une partie pratique, fixées par la recommandation R489 de la Cnam.
Les fiches R489 sont enregistrées au répertoire spécifique jusqu’au 31 octobre 2029 et celles de la R485 jusqu’au 28 novembre 2029. Le certificateur est l’INRS.
Un organisme de formation peut former sans tester, et inversement : les centres du classement qui testent sur place le disent, comme EI Groupe, Gaillard Formation ou Socotec. Avant de vous inscrire, demandez si le test est passé dans le centre, devant un testeur certifié pour la catégorie visée, et à quelle date vous recevrez le CACES. Une simple attestation de fin de formation ne remplace pas le CACES.
Quelle catégorie de CACES choisir ?
La recommandation R489 distingue plusieurs catégories de chariots. D’après la base de l’INRS, la catégorie 1A couvre les transpalettes à conducteur porté et les préparateurs de commandes sans élévation du poste de conduite (levée de 1,20 m au plus), la 1B les gerbeurs à conducteur porté (levée supérieure à 1,20 m), la 2B les chariots tracteurs industriels, la 3 les chariots élévateurs frontaux de 6 tonnes au plus, la 4 les mêmes chariots au-delà de 6 tonnes, la 5 les chariots à mât rétractable, la 6 les chariots à poste de conduite élevable et la 7 la conduite hors production.
En entrepôt, les offres d’emploi demandent le plus souvent les catégories 1A, 3 et 5, ou 1B, 3 et 5 pour les gerbeurs : les organismes du classement les regroupent dans des formules de 21 à 35 heures. Le catalogue en témoigne. La catégorie 3 compte 4 003 offres chez 394 organismes, pour un prix médian de 743 €, et la catégorie 5 en compte 2 870 chez 330 organismes, pour 708 €. Chaque catégorie a sa propre fiche, donc son propre test.
| Certification | Certificateur | Épreuve | Organismes | Prix médian |
|---|---|---|---|---|
| CACES R489 catégorie 3 (chariots frontaux) RS6869 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 394 | 743 € |
| CACES R489 catégorie 5 (mât rétractable) RS6870 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 330 | 708 € |
| CACES R489 catégorie 1A (transpalettes) RS6866 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 272 | 750 € |
| CACES R489 catégorie 1B (gerbeurs) RS6867 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 281 | 768 € |
| CACES R489 catégorie 2B (chariots tracteurs) RS6868 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 143 | 648 € |
| CACES R489 catégorie 4 (frontaux > 6 t) RS6871 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 152 | 879 € |
| CACES R489 catégorie 6 (poste élevable) RS6872 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 93 | 653 € |
| CACES R489 catégorie 7 (hors production) RS6873 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 68 | 557 € |
| CACES R489 catégorie 2A (plateau porteur) RS6800 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur chariot, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R489 de la Cnam | 16 | 649 € |
| CACES R485 catégorie 1 (gerbeurs accompagnants) RS6937 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur gerbeur, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R485 de la Cnam | 124 | 490 € |
| CACES R485 catégorie 2 (gerbeurs accompagnants) RS6938 | INRS (Institut national de recherche et de sécurité) | Test CACES en fin de formation : épreuve théorique (QCM) et épreuve pratique sur gerbeur, par un organisme testeur certifié, selon la recommandation R485 de la Cnam | 269 | 474 € |
| TP Cariste d’entrepôt RNCP40499 | Ministère du Travail, du Plein emploi et de l’Insertion | Mise en situation professionnelle de 1 h 45 sur chariots de catégories 3 et 5 (chargement, stockage en palettier jusqu’à 6 m, saisie sur terminal), puis entretien technique de 15 minutes, devant un jury | 15 | 4 019 € |
| TP Préparateur de commandes en entrepôt RNCP40498 | Ministère du Travail, du Plein emploi et de l’Insertion | Mise en situation professionnelle de 1 h 45 (préparation de commandes sur chariot 1A et gerbeur 1B, avec saisie sur terminal), puis entretien technique de 15 minutes, devant un jury | 26 | 4 283 € |
| TP Agent magasinier RNCP40216 | Ministère du Travail, du Plein emploi et de l’Insertion | Mise en situation professionnelle de 2 h (réception, rangement, commande, inventaire, accueil d’un client), entretien technique de 15 minutes et entretien final de 15 minutes, devant un jury | 22 | 5 255 € |
Le CACES R485, pour les gerbeurs à conducteur accompagnant, est une autre recommandation, plus courte (14 heures en médiane) et moins chère (474 € à 490 € en médiane). Nous l’avons gardé au catalogue de ce listing parce qu’il se prépare dans les mêmes centres, mais il n’ouvre pas les mêmes postes que le R489. Notre article sur le CACES R485 et le gerbeur électrique détaille cette recommandation.
CACES ou titre professionnel de cariste ?
Le CACES prépare à conduire un chariot, quelques jours suffisent. Le titre professionnel de cariste d’entrepôt (RNCP40499, niveau 3) prépare au métier : il se prépare en 175 à 350 heures environ, avec réception, stockage, préparation et saisie sur terminal. Le catalogue en compte 20 offres chez 15 organismes, pour un prix médian de 4 019 € et une durée médiane de 273 heures. Le titre, délivré par le ministère du Travail, est enregistré jusqu’au 27 juillet 2030. Son épreuve est une mise en situation professionnelle de 1 h 45 sur chariots de catégories 3 et 5, suivie d’un entretien technique de 15 minutes.
Le titre de préparateur de commandes en entrepôt (RNCP40498) compte 88 offres chez 26 organismes, pour 4 283 € et 210 heures en médiane ; il prépare aux chariots de catégories 1A et 1B. Le titre d’agent magasinier (RNCP40216) compte 36 offres chez 22 organismes, pour 5 255 € et 540 heures, avec la réception, le rangement, l’inventaire et l’accueil d’un client. Comme ce sont des titres du RNCP, le plafond de 1 500 € du CPF ne s’applique pas ; ils se financent en revanche rarement par le CPF seul, et c’est ici que les écarts de prix sont les plus grands.
Le titre ne remplace pas automatiquement le CACES : certains organismes affirment qu’il l’équivaut, mais l’employeur reste libre de réclamer un CACES pour délivrer l’autorisation de conduite. Si vous avez déjà conduit des chariots et cherchez à repartir vite, le CACES suffit souvent. Si vous débutez dans l’entrepôt et visez un emploi durable, le titre est plus complet.
Qui paie une formation de cariste ?
Pour un salarié, c’est d’abord l’employeur : l’INRS rappelle qu’il est responsable des modalités de la formation du conducteur. Il la finance en général sur son plan de développement des compétences, avec l’appui de son OPCO. Dans le travail temporaire, l’opérateur de compétences est Akto, qui finance des actions de formation des intérimaires, notamment par des contrats spécifiques à la branche : l’agence d’intérim est votre interlocuteur.
Un demandeur d’emploi peut demander l’aide individuelle à la formation de France Travail, accordée au cas par cas après validation de votre projet par votre conseiller, avec un devis de l’organisme. La Région achète aussi des places gratuites dans certains centres, notamment pour les titres professionnels : consultez les formations de votre secteur sur le site de France Travail avant de payer.
Le CPF reste la voie la plus directe pour un particulier ou un salarié qui veut anticiper. L’autorisation de conduite, elle, ne se finance pas : c’est un document que l’employeur établit lui-même.
Combien coûte une formation cariste avec le CPF ?
Toutes certifications confondues, le prix médian d’une offre est de 705 €, et la moitié des offres se situent entre 540 € et 907 €, pour une durée médiane de 21 heures. Aucune session n’est proposée à distance : le test et la conduite exigent un chariot. Sur les 13 686 offres de CACES R489 du catalogue, 281 dépassent le plafond de 1 500 €, soit 2 % ; en catégorie 3, 65 offres sur 4 003, et en catégorie 5, 21 sur 2 870.
Les CACES relèvent du répertoire spécifique : depuis le 26 février 2026, le CPF ne finance que 1 500 € au maximum (décret n° 2026-127 du 24 février 2026). La différence reste à votre charge, sauf cofinancement de votre employeur, de votre OPCO ou de France Travail. À ce prix s’ajoute la participation obligatoire de 150 € depuis le 2 avril 2026 (décret n° 2026-234), sauf pour les demandeurs d’emploi et lorsque l’employeur cofinance. Pour les dossiers validés depuis le 2 octobre 2026, un complément pouvant atteindre 200 € est annoncé pour 2027, sous réserve du vote de la loi de finances ; la liste des formations qui en seront exonérées n’est pas encore publiée.
Un CACES de trois jours à plus de 1 100 € mérite une explication. Les prix de ce classement restent cohérents avec la durée : les formules de 21 à 35 heures vont de 300 € à 1 400 € selon l’organisme, soit de 15 à 40 € de l’heure. Nous avons écarté les organismes dont le tarif horaire était manifestement supérieur et les catalogues qui publient des milliers d’offres sans lien avec la logistique. Les codes de ces certifications datent d’octobre 2024 : 55 651 dossiers CPF ont été validés de janvier à septembre 2026, pour un montant moyen de 774 €, et nous ne comparons pas avec l’année précédente.
Bien choisir son organisme
- Vérifiez la catégorie viséeLes offres d’emploi précisent 1A, 1B, 3 ou 5. Une formule qui ne couvre pas la bonne catégorie ne vous servira pas : demandez la liste des CACES délivrés à l’issue.
- Demandez où se passe le testUn CACES n’est délivré que par un organisme testeur certifié. Demandez le nom du testeur et le lieu de l’épreuve, et contrôlez-le dans la base de l’INRS si vous avez un doute.
- Comparez le prix à la duréeUn CACES pour débutant dure en général 3 à 5 jours. Une offre à 1 400 € pour 14 heures ou à 190 € pour 4 heures ne dit pas la même chose : la seconde est souvent un test seul.
- Vérifiez le plafondAu-dessus de 1 500 € sur un CACES, le reste vous incombe, plus la participation de 150 €.
- Posez la question de l’autorisation de conduiteAucun organisme ne peut la délivrer à votre place. Si votre employeur la délivre, il peut vous demander une formation précise : prenez son accord avant de dépenser votre CPF.
Les métiers concernés
Le cariste est le premier concerné. Les autres métiers de l’entrepôt demandent souvent un CACES ou le titre qui y prépare : préparateur de commandes (catégories 1A et 1B), magasinier, agent logistique et logisticien.
Le CACES R489 sert aussi dans d’autres secteurs : manutentionnaire, docker ou pontier pour qui travaille sur les quais et dans l’industrie. Les engins de chantier relèvent d’une autre recommandation, la R482, avec la fiche conducteur d’engins de chantier. Beaucoup de postes de cariste exigent aussi un secouriste : voyez notre classement de la formation SST, que l’employeur finance, car le CPF ne la prend pas en charge.
Notre méthode de classement
Des données publiques, vérifiables
Les offres, les prix et les durées viennent du catalogue Mon Compte Formation publié en données ouvertes par la Caisse des dépôts, au 16/10/2026. Le nombre de stagiaires, le numéro de déclaration et la certification Qualiopi viennent de la liste publique des organismes de formation tenue par le ministère du Travail, et les procédures collectives du BODACC. Les programmes, durées et tarifs affichés par les organismes viennent de leurs pages de formation, relevées en octobre 2026. Les certifications viennent des fiches de France compétences, de l’INRS et du Code du travail.
Nous retenons les organismes certifiés Qualiopi, présents au catalogue pour les CACES ou les titres de ce listing, et écartons ceux qui font l’objet d’une procédure collective publiée au BODACC. Nous avons aussi écarté les catalogues de masse, qui publient des milliers d’offres dans des domaines sans rapport avec très peu de stagiaires déclarés, et les organismes dont les prix de CACES étaient incohérents avec la durée. Ce classement n’est pas une évaluation pédagogique : nous n’avons suivi aucune de ces formations.
Les autres formations éligibles au CPF
D’autres formations du transport et de la logistique, ou plus générales, se financent avec le CPF. Tous nos classements sont réunis sur notre page formations éligibles au CPF. Si vous hésitez encore sur la voie à suivre, notre test de reconversion vous aide à trancher.
Questions fréquentes
Le CACES cariste est-il éligible au CPF ?
Oui, quand la formation prépare une fiche CACES enregistrée au répertoire spécifique, comme les RS6866 à RS6873 pour la R489. Le CPF finance jusqu’à 1 500 € et la participation obligatoire de 150 € s’applique, sauf aux demandeurs d’emploi. Vérifiez l’offre sur moncompteformation.gouv.fr.
Quelle est la durée de validité du CACES R489 ?
Cinq ans, d’après France compétences. Pour le renouveler, il faut repasser l’épreuve du CACES, en suivant en général un recyclage de un à deux jours.
Le CACES suffit-il pour conduire un chariot ?
Non. Il faut aussi une autorisation de conduite délivrée par l’employeur, après vérification de l’aptitude médicale et de la connaissance des lieux, selon l’INRS et l’article R4323-56 du Code du travail. Le CACES est un moyen de justifier la formation.
Qui paie la formation CACES ?
Pour un salarié, l’employeur, en général sur son plan de développement des compétences, avec son OPCO. Un intérimaire peut s’adresser à son agence, un demandeur d’emploi à France Travail via l’aide individuelle à la formation, et un particulier peut utiliser son CPF.
Combien de temps dure la formation ?
Comptez 3 jours (21 heures) pour une ou deux catégories et 5 jours (35 heures) pour trois ou quatre catégories en débutant, d’après les fiches des organismes du classement. Un conducteur expérimenté peut ne passer que le test, en 7 heures chez Promotrans.
Quelle différence entre le CACES et le titre de cariste d’entrepôt ?
Le CACES atteste de l’aptitude à conduire une catégorie de chariots, en quelques jours. Le titre de cariste d’entrepôt, délivré par le ministère du Travail, certifie le métier complet, en 175 à 350 heures, et coûte une médiane de 4 019 € au catalogue. Il n’est pas soumis au plafond de 1 500 € du CPF.
Envie de changer de métier ?
Reprenez en main votre projet professionnel avec un bilan de compétences 100% en ligne