Devenir pilote de ligne

Présentation du métier de pilote de ligne

Le pilote de ligne est aux commandes d’un avion qui transporte des passagers ou des marchandises allant d’un point A vers un point B. Le pilote de ligne est toujours accompagné d’un copilote qui lui aussi est pilote de ligne. Ils sont donc deux à piloter l’avion : ce sont le commandant de bord et l’officier de pilote de ligne.

Le pilote de ligne est responsable de l’appareil, de l’équipage et des passagers. Il joue un rôle administratif, c’est de lui que viennent toutes les décisions dans l’avion. Il a la charge d’assurer la sécurité et le confort des passagers. Avant chaque vol, le pilote de ligne réalise un briefing. Il met au point le plan de vol, analyse les risques et entre les données dans son ordinateur de bord. Juste avant le décollage, il réalise un dernier bilan de sécurité. Pendant le vol, le pilote de ligne veille au bon déroulement du vol : il surveille les paramètres et gère les imprévus. 

Les conditions de travail sont assez difficiles. Le pilote de ligne peut effectuer des vols court-courriers, moyen-courriers ou long-courriers. En fonction de son trajet, il peut enchaîner de nombreux vols en une journée. Faire aussi de longs vols et passer des nuits blanches. Il peut ne pas rentrer souvent chez lui. Ses horaires de travail sont décalés. Il porte un uniforme. 

Les principales missions 

Les missions du pilote de ligne changent en fonction du trajet et de la compagnie dans laquelle il exerce. Mais les principales sont les suivantes : 

• Il rencontre son coéquipier et programme le vol ;
• Il paramètre l’ordinateur de bord ;
• Il étudie les feuilles de route, et calcule le carburant nécessaire, etc. 
• Il surveille les conditions de vol : météo, itinéraire, altitude, poids de l’appareil ; 
• Il communique en permanence avec la tour de contrôle ; 
• Il assure la sécurité des passagers ; 
• Il observe avec vigilance le tableau de bord ; 
• Il annonce des informations concernant le vol aux passagers à l’aide d’un microphone. 

Les qualités et compétences nécessaires

Le pilote de ligne doit d’abord être en excellente condition physique. C’est un métier qui nécessite une bonne santé. Un contrôle médical régulier est exigé pour ce professionnel. Ce travail lui astreint à rester éveillé plusieurs nuits durant. Les longs vols et les décalages horaires vont être épuisants. Certes avoir une bonne vue est important dans ce métier, mais le port de lentilles de contact et de lunettes permet de remédier à ce type de problème. 

Il doit aussi être réactif et avoir une forte résistance au stress. Le pilote doit savoir rester calme et ne pas céder à la panique. Il doit savoir réagir face aux alinéas de son métier : changement climatique, brouillards, turbulences. Une grande maîtrise de soi et un sens aigu de la responsabilité sont indispensables dans ce cas. Le sort des nombreux passagers de l’avion va dépendre de lui. 

Ensuite, le pilote de ligne doit savoir communiquer et travailler en équipe. Le pilote de ligne travaille rarement seul. Il a en principe tout un équipage derrière lui pour l’aider dans sa mission. En étant commandant de bord, c’est à lui de gérer l’équipe. Il doit savoir le mener pour une collaboration fructueuse et pérenne.  

Enfin, il est obligatoire pour un pilote de ligne d’avoir un bon niveau en anglais. C’est la langue la plus parlée au monde. Il doit la maîtriser puisqu’il va partir dans de nombreux pays et qu’il aura des passagers et des fréquentations de différentes nationalités. Avoir reçu une formation en secourisme est également nécessaire pour les cas d’urgence. 

Quel parcours pour devenir pilote de ligne

Pour devenir pilote de ligne, trois voies sont possibles : la formation d’Etat, celle des écoles privées et la voie militaire. 

Pour la filière d’État, il faut passer par des concours. Il en existe trois : 

• Le concours EPL/S pour les titulaires d’un bac + 1 scientifique. 
• Le concours universitaire (EPL-U) pour les détenteurs pour ceux qui ont un bac + 2 (BTS ou DUT). 
• Le concours pratique (EPL-P) accessible aux personnes possédant une licence de pilote professionnel (CPL) ou de l’ATPL (Airline Transport Pilot Licence) théorique. 

Le candidat ayant réussi à ces concours va entrer à l’École nationale de l’aviation civile (ENAC). Il suit une formation théorique et pratique d’une durée de 2 ans. À l’issue de celle-ci, il obtiendra le diplôme de pilote de ligne. 

Pour la filière privée qui est payante (environ 80 000 €), il faut avoir le bac. La formation se passe dans les aéro-clubs ou écoles privées de pilotage. Elle permet d’avoir le diplôme de licence de pilote professionnel d’avion. 

Pour la voie militaire, il faut également passer un concours. Accessible avec un niveau bac. Mais cette voie implique un engagement minimum de 10 ans au service de l’armée de l’air. 

Les salaires 

Le salaire du pilote de ligne dépend de plusieurs facteurs. Il varie selon la compagnie aérienne dans laquelle il travaille, son expérience, le type d’avion qu’il conduit ainsi que la durée du trajet. Par exemple, dans la compagnie nationale, le pilote de ligne débutant gagne mensuellement environ 4000 € bruts. Dans une petite compagnie privée, il gagne à l’embauche entre 2300 à 2800 € nets par mois. Un pilote de ligne expérimenté quant à lui touche un salaire moyen avoisinant les 8000 € bruts par mois. S’ajoutent à toutes ces rémunérations de base, des indemnités et primes diverses. Au niveau de l’armée, le salaire du pilote est de 2636 € nets par mois. Néanmoins, des avantages peuvent lui être alloués comme le logement et des indemnités de repas.

Les débouchés et opportunités d’emploi

Un métier assez difficile à atteindre, celui du pilote de ligne n’offre pas beaucoup de débouchés actuellement. Cependant, avec un peu de chance, le pilote de ligne pourra intégrer une compagnie aérienne internationale. Généralement, un jeune pilote sortant des écoles va commencer sa carrière en tant que copilote. Après quelques années d’expérience, il pourra devenir commandant de bord. Le pilote de ligne peut être employé dans la compagnie d’aviation nationale ou privée. Il peut aussi intégrer l’aviation militaire et travailler pour l’armée de l’air comme pilotes de chasse ou pilotes de transports. Les possibilités d’évolution de carrière sont vastes pour le pilote de ligne.Il peut devenir instructeur, conseiller technique ou expert en aéronautique.